奔驰先期只在海外市场推出搭载单电机的EQA(参数|询价) 250车型，电池组可用容量为66.5kWh，拥有486公里的NEDC续航里程，理论上能比沃尔沃XC40 RECHARGE(参数|询价)和雷克萨斯UX(参数|询价) 300e跑得更远。在直流快充模式下，只需要30分钟即可从10%充至80%电量。
奔驰宣布为EQA提供8年或16万公里电池质保政策，不禁让人联想到特斯拉和大众。值得一提的是，奔驰将电池容量减少也纳入了保修范围内。
编辑点评：据奔驰董事会成员Britta Seeger介绍，去年奔驰向客户交付的每十辆车中就有一辆是GLA或GLB，看来入门级豪华SUV确实有市场。奔驰打造EQA的速度很快，但是无奈出场顺序还是排在了Model Y(参数|询价)和ID.4后面。以EQA的产品力来看，我们也不必为它悲观，如果最终定价合理，相信会有不少消费者感受到星徽的召唤。
精彩内容回顾：
影豹凭借其独特的运动化风格造型和多样化的动力选择，在紧凑型轿车市场中赢得了显著的市场份额，不断将“个性化”理念推向新的高度。
4月30日，中国一汽首款微型纯电产品——奔腾小马，在一汽奔腾官方直播间正式开启预售，新车共发布3款车型、6种车身颜色。
兰博基尼Urus SE插电式混合动力超级SUV采用全新设计、优化的空气动力学、前沿的车载技术和输出功率达800马力的混合动力系统，树立全新标杆。
4月15日，LEVC的全球化3.0战略再迎里程碑事件，其召开“时空之境”L380设计美学解析会，释放L380的空间美学设计。
万众期待的旗舰轿车全新皇冠耀市而来，新车提供至享版与至尊版2款车型，官方指导价分别为29.9万元和34.9万元。
作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
京公网安备 11010102004670号