[爱卡汽车 导购 原创]
经常开车通勤的朋友们，一定都没少被“老头儿乐”欺负。这些号称“老年代步车”的四轮超标车在路上横行霸道，肆无忌惮的违法行驶。仗着驾驶员年岁大，加上车辆也没有牌照手续，可以胡乱闯灯、越线、乱停车。近日，各地区、市的公安交通管理局，开展了针对低速电动汽车、老年代步车存在各类交通违法行为开展专项整治行动。这对于广大遵纪守法上路行驶的车友们，绝对是值得“喜大普奔”的好消息了。说到这些“老头儿乐”，就不得不提到让各大车企无奈的事，那就是设计抄袭。只要是你的设计足够吸引眼球，那很快就会被这些生产“老头儿乐”的小作坊盯上，抄袭只是分分钟的事儿。真不知道国内外车企的设计师们，看到这些成了精的“小爬虫”会作何感想。今天我就带大家一起来盘点几台曝光率很高的经典“老头儿乐”，以及它们的原型车。
受害车型一：
厂商指导价：68.88-83.88万元
奥迪 奥迪Q7（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
乍一看上去，这款酷似奥迪Q7的电动车真的是仿的惟妙惟肖了。连格栅的辐条都抄袭的如此精致，六边形的镀铬中网既形似又神似，下包围两侧格栅采用的S Line运动包围，还贴心的配备了前雾灯，这一点可比奥迪Q7都厚道。
不过李鬼终究是李鬼，车身比例极度的不协调，导致我一开始甚至以为这张图片的比例出现了问题。虽然抄袭了大部分的设计灵感，但车身比例和线条的搭配运用，的确是小作坊无法解决的问题。不过，这款山寨电动车也算是足够有诚意了，LOGO比奥迪还多送了一环。建议厂商可以找小岳岳做代言，《五环之歌》相当应景。
看完山寨再看真身，感觉奥迪Q7的比例简直太完美了。厚重的前脸设计配合大面积的六边形中网，可以说是集中庸和大气于一身。全车黑化的S Line套件也让整车有种黑武士的风格，不过相信这种黑化套装，很快就会被山寨厂商模仿了。
中期改款后的奥迪Q7，尾灯进行了全新设计，贯穿式的镀铬亮条使车尾的整体感更强。不过在改款之后，市场销量表现大不如前，市场普遍反馈新款Q7不如老款看上去气场强大，不过也有不少女性车主喜欢这台越来越精致的Q7。
全新Q7采用了奥迪A8的中控台设计灵感，两块触摸大屏幕取代了原来的悬浮式中控屏，这样的主要结构变化，让中控台造型的整体变化非常大。
受害车型二：
厂商指导价：34.68-50.08万元
路虎 发现神行（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
如果说刚才的山寨版Q7有些比例不协调，那么这款抄袭自路虎发现(参数|询价)神行的电动车，车身比例看上去还算是协调。大灯和中网的相似度很高，连下方的雾灯也没有缺席，看来这个小作坊的“设计师”是走心了。
毕竟在车身长度上进行了大幅压缩，为了保证正常进出座舱，车门被设计的很大，但紧凑的车尾有点短的可怜。不过后门板从形状到一体式后轮眉的设计，都和原型车很相像。除了设计上的用心，这台小电动还甚至还贴心的设计了脚踏板，不过这一配置的缺点是会大幅削弱通过性和越野能力。喜爱越野的老年消费者，选购时可要注意了。
外观方面，路虎发现神行采用了大量路虎当下的家族设计元素，同时保留了第五代发现系列的经典设计，不仅能够给使人很容易就能认出它是一台路虎。同时也能看出，它与发现的不解之缘。全车的黑化套件视觉效果很酷，为车主省去了一笔贴膜改色费。
从路虎发现神行的车侧我们可以看出，它不仅在设计上源自发现车系，同时也在设计上传承自路虎的经典车型——神行者，粗壮的C柱和尾部的线条，都能够找到些许神行者的影子。
内饰的整体风格还是几年前的设计，整体设计偏向实用性，更符合其发现系列车型的身份。内饰采用对称式设计，造型简洁且各功能区域划分清晰。人体能触及之处几乎都采用真皮包裹，且内部多处采用金属质感的材料进行装饰。
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3.0TFSI 舒适型(...
里程14.00万公里
36.50万
40TFSI 舒适型
里程7.84万公里
13.58万
3.0TFSI 舒适型(...
里程14.00万公里
作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：阎宇南 
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