空间对比
空间方面，体验者身高186cm，将途观X(参数|询价)座椅调至最低位置时仍有一个拳头部空间，并且拥有良好的前方视野。
保持前排位置不变，进入后排，途观X头部和腿部空间均有一拳空间，溜背的造型并未侵占太多后排空间，完全能够容纳186cm的高个儿。
按照同样的设定后，身高180cm体验者在宝马X4(参数|询价)前排的头部空间为一拳两指，表现不错。
但宝马X4后排的头部空间仅有三指余量，腿部空间也不算宽裕，仅四指。
行李厢容积方面，常规状态下途观X的行李厢容积为450L，后排座椅放倒后可扩展至1561L，能轻松容纳装载滑雪板、渔具、自行车等大件物品。另外，途观X还配备了后备厢感应关闭功能，开启功能很常见，而感应关闭会让你在特定场景下更加的潇洒。
尽管两台车的三围尺寸相当，但途观X在乘坐空间上的表现更为突出。其没有因为溜背的造型而过于妥协空间，反倒是宝马X4在乘坐空间表现上有些不尽如人意。
动力系统对比
作为一款主打年轻化的轿跑SUV，途观X配备了第三代EA888发动机+7速湿式双离合这套黄金动力组合。最大功率162kW（220马力）/4500-6200rpm，最大扭矩350N·m/1500-4500rpm。最大扭矩与功率无缝在转速上的无缝衔接间接表明了大众对于这台发动机调校的老练。同时，也确保车辆能够在全速域段都能获得充沛的动力反馈。百公里加速7.5秒就是最好的佐证。
宝马X4上的这台大名鼎鼎的B48发动机动力输出不及途观X残暴。135千瓦（184马力）/5000-6500rpm的最大功率和290N·m/1350-4250rpm的最大扭矩都逊色于途观X，动力上的差距也直观体现在了加速成绩上，纵使ZF 8AT效率再高，8.9秒的官方成绩可不会骗人。
为了进一步强化操控，两款车还都都配备了四驱系统。途观X上的XDS运动差速锁可以让车辆更容易控制且转向更精准，提升车辆的稳态极限。
此外在驾驶辅助配置方面，途观X搭载了一整套IQ.Drive L2+级自动驾驶辅助系统，内容包括了车道保持、ACC自适应巡航、变道辅助、交通拥堵辅助、疲劳监测、360°全景影像、PLA3.0智能泊车铺助等功能。作为参照，宝马X4只标配有主动刹车，在价格更低的情况下，途观X的驾驶安全性和便利性以及智能程度上都更为出色，进一步放大了性价比上的优势。
写在最后：出乎意料的是，两台车最终的对比结果没有像价格那样相差巨大。如果说宝马X4是轿跑SUV的典范，那么途观X则是后生可畏，充满了生机。出众的颜值、丰富的科技配置以及不向造型妥协的空间都展现了上汽大众对于当下年轻消费者消费口味的精准把握。它既具备了适合刷街的潮流属性，也不会让后排的丈母娘和爱人对空间有所抱怨，大而全的产品力不用你再去做烧脑的选择题，当然成年人也不需要去做选择题，买台全都有的途观X就完事儿了。
精彩内容回顾：
领克07 EM-P在保留领克品牌运动属性的同时，提供了更为宽敞的空间、丰富的科技/多媒体娱乐配置以及强大的动力支持，是一款值得考虑的家用车。
5月17日，领克07 EM-P正式上市，官方指导价区间为16.98万-18.98万元，顶配车型售价比预售下调2.02万元。新车基于CMA Evo架构打造，尺寸介于领克03和比亚迪海豹DM-i之间，搭载领克08 EM-P同款超级增程电动方案，匹配18.99kWh的磷酸铁锂电池。即日起至2024年6月30日（含当天）前下订领克07 EM-P全系车型并完成大定锁单，可享6000元领享金，限时领享价为16.38万-18.38万元。吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示：在新能源时代下，领克07 EM-P就是最强电混轿车。
作者：爱卡汽车
02024-05-17
作为奔腾品牌首款新能源战略车型，奔腾小马将进一步提升奔腾在新能源市场的竞争力和影响力，为消费者带来更加场景化、个性化的用车体验。
网上车市从广汽丰田官方了解到，2024款汉兰达将于5月31日上市。新车针对配置进行调整，包含空间、智能性和静谧性3大升级。
作者：爱卡汽车
02024-05-17
智电出行从比亚迪经销商处了解到，秦L DM-i已到店，将于5月28日上市。秦L采提供5种外饰色、2种内饰色可选，比秦PLUS更豪华大气。新车首发搭载第5代DM-i混动技术，油箱容积65L，满油满电续航里程超2000km。
作者：爱卡汽车
02024-05-17
作者：沈达炜 
京公网安备 11010102004670号