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2021年8月16日，2021中期改款的雷克萨斯ES(参数|询价)正式上市，全系共推出了三个排量10款车型，新车指导价格：29.49-48.89万元。新车依旧保持老款车型的动力配置，共分为：搭载2.0L发动机＋CVT变速箱的ES 200车型、搭载2.5L发动机＋8AT变速箱的ES 260车型、搭载2.5L发动机＋电动机匹配ECVT变速箱的ES 300h三款车型。虽然新车的动力并未进行调整，但在外观、内饰和配置方面，新车进行了明显的升级。接下来我先带您简单看看新车的价格和配置表现，之后我们会针对ES 200、ES 260和ES 300h三款车型的不同购买人群进行精准的购车指导。Let's go!
本篇文章将根据2021款雷克萨斯ES全系10款车型的配置表现以及性价比进行分析，并为您做出购车推荐。此前我们已经在车展上对2021款雷克萨斯ES进行了实拍详解，如果您2021款雷克萨斯ES的外观设计感兴趣，可以点击这里进行回顾。看完别忘回来哟！
2021款雷克萨斯ES外观设计方面最大的变动都集中在了车头。中网保持了经典的纺锤设计，格栅由老款的18根纵向幅条减到了新款的14根，并增加了L型的横向设计元素。高配车型的大灯升级了带有Blade Scan™技术的极速旋镜式矩阵LED大灯，支持主动躲避对向来车和路中行人功能，提升夜间行驶的安全性。
车尾设计则保持现款的状态，除了ES 260和ES 300h的F SPORT版本外，其余车型均采用隐藏式排气。但要注意的是，ES 200、ES 260车型原厂并未配备后尾翼，该配置仅为ES 300h的全系车型专属。另外，新车增加了两款外观配色，但只能进行付费选装，具体费用还要咨询您当地的经销商。
内饰整体设计没有进行大幅升级，仅针对老车主诟病的中控大屏使用便利性问题和内饰配色进行了调整和升级。新车的中控大屏向驾驶员方向前移了10厘米，并且新增了触控操作，使用更加方便。内饰新增了秋山栗色和茶珀棕色，取消了老款的黄水晶棕内饰配色。同时，新车的内饰中控面板和方向盘全系改为了纯黑色，不再提供老款的深棕配色的中控台和方向盘。
2021款雷克萨斯ES在外观和内饰设计上变化并不算明显，如果之前对这款车型关注不多的朋友，可能都很难发现新款相较于老款车型有何改动或升级。但在这里，我也想问一问关注新款ES车型的朋友，你认为新车的升级是否足够有诚意呢？还请在评论区与我分享您的感受。接下来，我将为您详细分析新车的10款配置。究竟哪款最适合您，一看便知！
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作者：奚旺 
作者：张伟平 
作者：苏玉阳 
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