既然我们本次主题是要盘点车企的副业，所以接下来我们聊点儿轻松的，看看除了造手机外，世界上其他车企还有着怎样的“副业”。
虽然目前不少企业在飞行器，或者是飞行汽车领域已经取得了可喜的成果，但它们恐怕也很难在短期内走进人们的生活，毕竟目前在这个行业还有着太多的空白与不确定性。而与那些希望提前布局未来的车企相比，本田的副业则选择了一个更为成熟的领域——公务机。
尽管本田在公务机领域发展的有声有色，但可以肯定的是，小鹏和大众等企业主打的飞行器将会是未来大家争相布局的“主战场”，究竟哪家企业可以取得成功呢，让我们拭目以待吧。
4月30日，中国一汽首款微型纯电产品——奔腾小马，在一汽奔腾官方直播间正式开启预售，新车共发布3款车型、6种车身颜色。
兰博基尼Urus SE插电式混合动力超级SUV采用全新设计、优化的空气动力学、前沿的车载技术和输出功率达800马力的混合动力系统，树立全新标杆。
4月15日，LEVC的全球化3.0战略再迎里程碑事件，其召开“时空之境”L380设计美学解析会，释放L380的空间美学设计。
万众期待的旗舰轿车全新皇冠耀市而来，新车提供至享版与至尊版2款车型，官方指导价分别为29.9万元和34.9万元。
星海S7在北京车展迎来全球首秀，作为风阻系数仅0.191Cd的“全球最低风阻”轿车，星海S7也同步发布了颠覆式的“星际流体美学”设计理念。
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
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