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昕锐9.99万起
柯米克9.99万起
明锐14.39万起
柯珞克14.99万起
速派17.49万起
柯迪亚克19.19万起
柯迪亚克GT20.89万起
速尊暂无
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来自于:斯柯达Yeti论坛 作者:DFGDHH56
来自于: 作者:mikiyan
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国产的野帝比国外版的野帝轴距要长,这也是迎合了大家对长轴距的需要,所以空间就没的说了,内部驾乘的空间真心大,坐着舒服来自于:斯柯达Yeti论坛 作者:DFGDHH56
后备厢也大,我这次出门带的帐篷、食物、还有一些越野装备后备厢统统都给我装下了,妥妥的来自于:斯柯达Yeti论坛 作者:DFGDHH56
很实用,其次是动力:1.8TSI+6挡DSG是黄金组合了,没的说。不管是起步、加速、还是爬坡,都很有力,这也为越野奠定了基础来自于:斯柯达Yeti论坛 作者:DFGDHH56
最后要说的当然是它的越野性能了,这次郊外驾驶,烂路也走了不少,但我坐在车内真实的感受就是如履平地,很稳当,智能全时四驱系统很给力。碰到陡坡的时候,我就会开启它的OFFROAD模式,上陡坡和下坡都很稳来自于: 作者:mikiyan
国产的野帝比国外版的野帝轴距要长,这也是迎合了大家对长轴距的需要,所以空间就没的说了来自于: 作者:mikiyan
内部驾乘的空间真心大,坐着舒服来自于: 作者:mikiyan
后备厢也大,我这次出门带的帐篷、食物、还有一些越野装备后备厢统统都给我装下了,妥妥的来自于: 作者:mikiyan
不管是起步、加速、还是爬坡,都很有力,这也为越野奠定了基础来自于: 作者:mikiyan
这次郊外驾驶,烂路也走了不少,但我坐在车内真实的感受就是如履平地,很稳当,智能全时四驱系统很给力来自于: 作者:mikiyan
国产的野帝比国外版的野帝轴距要长,这也是迎合了大家对长轴距的需要,所以空间就没的说了