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2024款猎光e:NS2预售：15.98万起
e:NP2 极湃218.98万起
型格15.79万起
飞度9.78万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
型格12.99万起
缤智13.29万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
奥德赛锐·混动23.58万起
冠道23.98万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
猎光e:NS215.98万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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反正我开着挺得劲来自于：缤智论坛 作者：KK688
坐上去开半小时以上感到腰疼腰部不适来自于：缤智论坛 作者：梧桐雨888
行驶的稳定性和舒适性也值得肯定来自于：缤智论坛 作者：津H-Kimi
避震有点硬来自于：缤智论坛 作者：冯夏亚
开起来油门，刹车不硬也不软，刚刚好来自于：缤智论坛 作者：冯夏亚
方向盘很轻盈，车子还是比较好开的来自于：缤智论坛 作者：冯夏亚
座椅挺舒服，时间长也不会太累。来自于：缤智论坛 作者：gmk2000
转向轻盈就是避震硬了点，坐后面过减速带非常明显，可能是扭力梁的缘故要是独立悬架就舒服了来自于： 作者：红豆汤168
座椅很舒适来自于： 作者：红豆汤168
方向盘，力度适中，不重不轻，很好操控