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角斗士46.99万起
牧马人49.99万起
大切诺基(进口)52.99万起
牧马人4xe58.49万起
大切诺基4xe64.99万起
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来自于:牧马人论坛 作者:等待涅磐
来自于:牧马人论坛 作者:高速裸奔
来自于:牧马人论坛 作者:张家港肖恩
来自于:牧马人论坛 作者:北陶紫砂
来自于:牧马人论坛 作者:等待涅磐
第三天,上午去柳州,下午从柳州去的贵阳,过了广西的边界,就进入了贵州的山区,牧马人表现让人满意,上坡基本没有迟钝,稳稳的如履平地,5个小时到贵阳已经是晚上8、9点了,直接到新添寨泡温泉,又是上上下下的山路,表现良好。来自于:牧马人论坛 作者:高速裸奔
操作性略差,尤其沟沟坎坎的,方向得抓紧,要不就不定飞哪儿去。指向性不是太准,或者说我还没很好的把握,并道超车要多给自己点余地来自于:牧马人论坛 作者:张家港肖恩
5AT的平顺性表现中规中距,上4档非常的积极,有助于节约油耗。如果在经济上更进一步的话,应增一个超比档来自于:牧马人论坛 作者:张家港肖恩
高速并线侧倾也不严重,虽然和小车有一定差距,但游走于城市的大街小巷的车流中已经游刃有余来自于:牧马人论坛 作者:张家港肖恩
纵向舒适度不错,受制于前后硬轴的设计,可以说是小震动全部过滤,走坑洼路面可以说是是大震没有,余震连连。特别是过左右相对起伏大的路面,侧向的晃动会让乘客十分难受。舒适度远低于四轮独立悬挂的车辆。除此以外,该车的舒适度并非大家描述的那么不堪来自于:牧马人论坛 作者:张家港肖恩
底盘很扎实来自于:牧马人论坛 作者:北陶紫砂
油门有些沉来自于:牧马人论坛 作者:等待涅磐
油门重,提速慢,是给我的第一个印象来自于:牧马人论坛 作者:等待涅磐
高速上的表现让人满意,很稳,当然不要考虑超车的事情来自于:牧马人论坛 作者:等待涅磐
减震几乎是不能接受的,尤其在市内过减速带的时候,每每看到减速带就心里发怵,不管是开车还是坐车