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2022款龙猫预售:12.58万起
荣威D5X DMH11.98万起
科莱威CLEVER6.80万起
荣威i56.89万起
荣威RX57.99万起
荣威D712.58万起
龙猫12.58万起
荣威RX5新能源12.79万起
荣威RX5 MAX12.98万起
荣威Ei515.28万起
荣威i6 MAX EV15.28万起
荣威RX915.58万起
荣威iMAX816.58万起
鲸16.68万起
荣威iMAX8 EV25.98万起
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来自于:荣威论坛 作者:空中霸王
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六位一体安全系统值得称赞,特别是VSC(即ESP)系统实用性很强,对行驶的稳定性和安全性帮助大,一次自驾游海拔3500米的毕蓬沟,下山时赶时间有几次弯道上粗暴驾驶,明显感觉到VSC系统介入修正行车轨迹,对复杂路况下行车增加了一分淡定。来自于:荣威论坛 作者:空中霸王
KV6发动机后劲很足,高速再加速能力强,时速120的状态下,再提速到180可以做到一气呵成,感觉不出半点犹豫。来自于:荣威论坛 作者:空中霸王
车壳结实钢板厚,来自于:荣威论坛 作者:空中霸王
车内空间大,尤其是纵向腿部空间比较奢侈,我1米8的个子坐后排可以翘二郎腿。来自于:荣威论坛 作者:空中霸王
外观漂亮,观感很经典个性,说750的优点不得不提这项。来自于:荣威论坛 作者:空中霸王
标准的侧影,车身比例很协调来自于:荣威论坛 作者:空中霸王
浅内饰也不是那么难打理吧,关键是坐在里面的那份温馨感觉,是深内饰取代不了的来自于:荣威论坛 作者:空中霸王
看书面介绍这套后悬结构很有名的,不过我看不出什么名堂来,只是觉得看起来很扎实的样子来自于:荣威论坛 作者:空中霸王
最后发张荣威LOGO的特写作为结束吧,设计得很成功的LOGO,个人觉得比罗孚的海盗标更霸气,车标中的上乘之作......来自于:荣威论坛 作者:思凡
从郑州回家全程高速200多公里,90-100的时速,电脑显示7.2个油,相当满意,不知以后市区内的耗怎样。