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奔腾T558.59万起
奔腾T9010.00万起
奔腾B7010.59万起
奔腾B70S10.99万起
奔腾T7711.48万起
奔腾T9913.49万起
奔腾NAT14.78万起
奔腾E0119.68万起
奔腾M922.98万起
奔腾小马未上市
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来自于:奔腾论坛 作者:bigbencat
来自于:奔腾论坛 作者:明月当风
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来自于:奔腾论坛 作者:不见不散奔腾
来自于:奔腾论坛 作者:snowpoison
来自于:奔腾论坛 作者:wuyong3236
来自于:奔腾论坛 作者:bigbencat
提速新车,去的时候满载,没敢恨下脚,很肉;回来的时候稍微下脚恨一点,感觉还没我以前捷达提速好呢。同事说你这样只能要萨博93 2.8T那款车了。来自于:奔腾论坛 作者:明月当风
和M6比起来,奔腾的加速要稍微软点(个人感觉),不过它们俩虽然3大件是相同的,但奔腾要重许多,且奔腾定位于商务型的,所以有这也正常的!再说平时开的话,也没这么急加速的!来自于:奔腾论坛 作者:奔煌腾达
四是加速中升挡的冲击力较大,明显延迟阻滞,尤其是在启动初期,按理5档AT应该在这方面优于四档AT,不知道这是怎么回事来自于:奔腾论坛 作者:竹影小径
起步时略肉来自于:奔腾论坛 作者:ecchn
2.0提速感觉有点肉,特别是在上坡阶段。来自于:奔腾论坛 作者:不见不散奔腾
只是感觉2.0的动力不是很好。来自于:奔腾论坛 作者:snowpoison
起步可以和老帕比稳重,可能因为是新车,我舍不得给油吧。来自于:奔腾论坛 作者:wuyong3236
起步和试驾时一样的感觉,略显迟滞