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傲虎操控怎么样
全部点评 外观 内饰 油耗 品质 配置 空间 舒适 细节 加速 操控 保养 噪音
好评 中评 差评 全部点评
点评角度：操控【好评】傲虎2.5LCVT通过性好
(1566人)

来自于：傲虎论坛 作者：小豆

同级suv中良好的通过性能和其赖以生存的全时四驱、水平对置发动机
点评角度：操控【好评】傲虎2.5LCVT高速很稳
(1564人)

来自于：傲虎论坛 作者：小豆

车还没有出磨合期，最高只跑到140km。但在这个速度下，其稳定程度甚至超过了很多轿车，和同级别的德系车有一拼，很好，赞一个
点评角度：操控【中评】傲虎2.5LCVT电动助力需要适应
(1565人)

来自于：傲虎论坛 作者：小豆

但电动助力不如液压助力来的直接，总觉得你在隔着一层东西在操控这辆车，这点需要适应
点评角度：操控【中评】傲虎2.5LCVT方向盘指向可以
(1575人)

来自于：傲虎论坛 作者：小豆

方向盘指向在suv中算是比较精准和直接的了，但依旧存在少许的滞后现象，不影响日常驾驶，但也不利于激烈的操控
点评角度：操控【中评】傲虎2.5LCVT悬挂舒适
(1582人)

来自于：傲虎论坛 作者：小豆

后悬双叉臂独立悬挂，设定偏于舒适，有着非常不错的抗侧向冲击能力，因此对越野有利。
点评角度：操控【好评】傲虎2.5LCVT高速操控好
(1580人)

来自于：傲虎论坛 作者：小豆

在高速过弯和紧急并线的时候，后轮的循迹性非常的好，完全不像是一辆高底盘的suv。在这一点上已经超过了很多的轿车！
点评角度：操控【差评】傲虎2.5LCVT高速过弯倾侧明显
(1582人)

来自于：傲虎论坛 作者：小豆

但美中不足的是高速过弯车身侧倾比较明显（但好于绝大部分的suv），这也是悬挂向舒适性妥协的结果，没办法，在这个价位鱼和熊掌不可得兼啊。
点评角度：操控【差评】傲虎2.5LCVT刹车不够线性
(1573人)

来自于：傲虎论坛 作者：小豆

说实话，傲虎的刹车不够线性。个人体会他好像是分为两个阶段，前1/3较软，后2/3较硬，刹车的线性也很好。真的遇到紧急情况一样能够踩得住
点评角度：操控【好评】傲虎2.5LCVT刹车合格
(1573人)

来自于：傲虎论坛 作者：小豆

傲虎的刹车肯定是合格的，据网上资料傲虎100km刹停大概在39m多，果真如此，那就是非常优秀的成绩啦！
点评角度：操控【中评】傲虎2.5LCVT不能进行大强度越野
(1582人)

来自于：傲虎论坛 作者：小豆

傲虎的CVT变速器、车身承载式结构、较大的轴距、较小的接近角、离去角和通过角都决定了傲虎不能进行大强度的越野
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