朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.00万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.00万起
大众ID.7 VIZZION23.00万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
最近浏览过的车:
来自于:途安论坛 作者:xuser5510959
总体感觉起步比起我的小雨燕有点肉,反映有点滞后来自于:途安论坛 作者:xuser5510959
出了市区高速当涡轮增压介入时感觉非常不错,中高速时加速性不错,来自于:途安论坛 作者:fcy1205
关于动力,说实话,起步不给油基本不走,跟驾校学的普桑根本不一样。从4S提出来刚好一个小上坡,熄火咧。到家大概不超过5公里,6个红绿灯,熄火肯定不止6次。现在慢慢地上手了,起步先给点油,也说的过去。一档基本不能提速多少,二三档提速较快,四档后段提速基本就弱了。来自于:途安论坛 作者:fcy1205
不过动力明显不足,来回60多公里,都没能上到五档来自于:途安论坛 作者:zyc600cc
在路上,提速很快,来自于:途安论坛 作者:jammyshu
1档起步的时候,如果给油一般的话,感觉像是2档起步的感觉来自于:途安论坛 作者:arriflex
途安这车还是不错的,动力够用。来自于:途安论坛 作者:wumodan
1.4T发动机整体动力尚可,怠速保持在750转,新车非常之静,隔间明显强于POLO,停车起步1.2档感觉肉的不行,如果油门销微快一点,感觉动力输出有延迟,在车多的时候,总是感觉动力滞后,突然提速有点不适应,影响跟前车的距离
保持控制,转速到1700转以上才能恢复正常动力,三档以上感觉输出强于POLO,目前在走合期,车速没有超过100
来自于:途安论坛 作者:shawn_kong
唯一不满意的地方是启动加速有点不如北斗星。来自于:途安论坛 作者:zhl2003zhl
3、4档提速反应比较灵敏,几乎踩了就有,5档得上到70迈才有急加速,但是有时候需要两脚油门,这时候几乎是想超谁超谁,想不被谁超就不被谁超。