当前位置:爱卡汽车>选车中心>大众>上汽大众>Polo>说真的> 噪音
朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.00万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.00万起
大众ID.7 VIZZION23.00万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:POLO论坛 作者:裘千仞
来自于:POLO论坛 作者:冀0
来自于:POLO论坛 作者:只买307
来自于:POLO论坛 作者:smartnetz
来自于:POLO论坛 作者:golden8463
来自于:POLO论坛 作者:zsicbc
来自于:POLO论坛 作者:裘千仞
燥音,比我想像大一些。我只开过大众的PST、STN,选妾虽然历程一年但从未看过其他美女。单说走在京良国道上,随着速度的回忆,刚细到密,沙石之声密密麻麻的从脚下传来。刚开始还以为是室内异想,后来和LD仔细听听才找到原因。发动机在3000转左右的清脆之吟,带给我和LD的倒还是快乐,至少我们都喜欢,因为这是力量的象征。来自于:POLO论坛 作者:冀0
以前担心的POLO噪音大的问题,没有那么明显的感觉,怠速时,也好,开起来也好,只要是在驾驶室里,根本感觉不出其噪音有明显的大,怠速时跟我开的丰田佳美比较过,怠速发动机声音在外面听确实比佳美大些,但那俩车根本没可比性,这是其一,其二,小日本的车发动机静,声音轻是其特点,但这只是设计风格的问题,与发动机的性能和先进程度没有直接关系吧(我这么认为),来自于:POLO论坛 作者:只买307
噪音:发动机的声音确实比较大,比捷达的还要大一些。但奇怪的是,一上了60KM以上,反倒感觉发动机的声音变小了。来自于:POLO论坛 作者:smartnetz
新POLO换了正时链条,降低了维护成本,但噪音也有所增加,但根据这2000公里来看,倒没有觉得噪音很过分,感觉还是很好的,来自于:POLO论坛 作者:golden8463
隔音我觉得还算过得去,没必要再改动了,完全屏蔽了车外的声音对驾驶来说并不是件好事,无论是感受发动机的乐趣还是安全角度。来自于:POLO论坛 作者:zsicbc
3000转以上声音是突然变大,或者说和3000转以下的声音有很大跨度,但那是我喜欢的声音!发动机轰鸣的声音,很喜欢!