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MG56.79万起
MG ZS8.58万起
MG领航9.98万起
MG5天蝎座10.29万起
MG ONE10.78万起
MG HS10.98万起
MG610.98万起
MG EZS11.98万起
MG711.98万起
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MG领航PHEV16.38万起
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来自于:MG论坛 作者:暗之文文
5月23日提车,去了一趟厦门来回开了4000公里,这车提速太慢。感觉离合很高,油跟不上,开起来有种开老款别克君威2.0手动挡的感觉。也不知道是不是车身太重的原因。来自于:MG论坛 作者:暗之文文
就一档起步不满意,等到速度达到40以后觉得动力还是不错的。来自于:MG6论坛 作者:sleepingboy
感觉起步真的是肉啊来自于:MG6论坛 作者:KIA暴风雪
现在说说这几天的开车感受,本人喜欢激烈驾驶汽车,这小黑完全没让我失望,涡轮很早就介入了(2200转左右)就算磨合期不过3000转我照样能够在武汉拥挤的街道上游刃有余。来自于:MG论坛 作者:ygay1007
动力在T介入前是有点弱,来自于:MG论坛 作者:ygay1007
在T介入后动力增强明显,并线超车是得心应手。来自于:MG6论坛 作者:月影清风露
尤其是涡轮介入后的动力是相当不错的。来自于:MG6论坛 作者:zhanghong229
动力性能不错,起步不凶,来自于:MG6论坛 作者:真不知叫啥名好
1.8T发动机动力平均而充沛,比较容易掌控来自于:MG6论坛 作者:roy_mg6
虽然不是带T的,个人感觉动力尚可