奥迪S7103.28万起
奥迪S685.88万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪SQ559.88万起
奥迪A3 Sportback20.31万起
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奥迪Q2L22.28万起
奥迪Q2L e-tron24.38万起
奥迪Q327.98万起
奥迪Q4 e-tron28.99万起
奥迪Q3 Sportback29.28万起
奥迪A4L32.18万起
奥迪Q5L39.90万起
奥迪A6L42.79万起
奥迪Q5L Sportback43.19万起
奥迪A6L TFSI e50.80万起
奥迪e-tron54.68万起
奥迪Q6L e-tron未上市
奥迪Q5 e-tron29.85万起
奥迪A7L41.87万起
奥迪Q646.76万起
奥迪RS 482.88万起
奥迪RS 585.28万起
奥迪RS e-tron GT124.78万起
奥迪RS 6145.38万起
奥迪RS Q8146.88万起
奥迪RS 7146.88万起
奥迪R8232.38万起
奥迪RS 3暂无
奥迪TT RS暂无
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奥迪A5 Coupe37.98万起
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奥迪SQ559.88万起
奥迪S5 Coupe63.18万起
奥迪S5 Sportback63.18万起
奥迪Q763.28万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪e-tron Sportback66.98万起
奥迪S5 Cabriolet70.88万起
奥迪Q878.28万起
奥迪A878.98万起
奥迪S685.88万起
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来自于:奥迪Q5论坛 作者:家有银杏树
地盘儿真稳啊,比轿车不差啊,完全没有SUV因为重心的问题心里没底(开过朋友的汉兰达,真的和Q5没法比,汉兰达车友别生气啊!)来自于:奥迪Q5论坛 作者:会飞的海狗
驾车过程中能很明显能感觉到电子助力的作用,原地打轮非常轻盈,随着车速提升方向开始沉稳来自于:奥迪Q5论坛 作者:t_half
新款的三幅方向盘形状有点怪怪,不过手感还不错,但是比GLK300差些。来自于:进口奥迪论坛 作者:小心的学习
万恶的手刹在脚下我不能接受也无法来自于:奥迪Q5论坛 作者:人生就像战场
关于车子本身,该有的问题都出现了,如D4D3降档有顿挫来自于:奥迪Q5论坛 作者:樱释空
座椅调节单元,带有腰部支撑来自于:奥迪Q5论坛 作者:就剩俺一个
地盘儿真稳啊,比轿车不差啊,完全没有SUV因为重心的问题心里没底(开过朋友的汉兰达,真的和Q5没法比,汉兰达车友别生气啊!)来自于:奥迪Q5论坛 作者:Top_lol
起步油门轻了,不用深踩了,效果很不错!来自于:奥迪Q5论坛 作者:拥有一颗平常心
这款四幅式的方向盘也是熟悉的款式了,老款的A6L、A4L上都曾使用,厚实的真皮包裹,便捷的多功能按键。来自于:奥迪Q5论坛 作者:拥有一颗平常心
作为最典型的德系车,Q5的前排座椅包裹性和支撑性充足,而随着对中国消费者心理的把握,过去偏硬的奥迪座椅开始改变,开始变的软一些了,长途乘坐不会太累