当前位置:爱卡汽车>选车中心>雪铁龙>东风雪铁龙>世嘉三厢>说真的> 配置
凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
最近浏览过的车:
来自于:世嘉论坛 作者:gyjshl
来自于:世嘉论坛 作者:weenlu
来自于:世嘉论坛 作者:青蛙邦迪
来自于:世嘉论坛 作者:坐在山上看太阳
来自于:世嘉论坛 作者:gyjshl
CD机上面的液晶显示屏,功能丰富、实用、显示清晰。以至于不经意间就会看着瞬时油耗开车,方便调整给油力度和驾驶习惯。而且,世嘉行车电脑的油耗计算异常准确,个人实测,误差在0.2升以内。注意路面结冰、手刹未松、车门没关,屏幕都会相应提示。来自于:世嘉论坛 作者:gyjshl
节电模式尽管被车友抨击,但依然体现了科技和人性化,虽然有那么点画蛇添足。来自于:世嘉论坛 作者:gyjshl
TU5JP4的发动机说好听的是“成熟”,换个角度就是“老旧”了,铸铁的缸体+没有可变气门技术。尽管是每缸四气门16V+双顶置凸轮轴的主流机械结构,但78千瓦/142牛米的动力参数,结合自身高转速的设计,推动1.3吨的车重,低转速下显得儒弱了一些。2500-4000转速下,才能体会到些许推倍感。来自于:世嘉论坛 作者:gyjshl
时尚版原车的四个纸盘喇叭直接放CD输出的全频信号,无高音喇叭,层次感差,适合听人声。来自于:世嘉论坛 作者:weenlu
还有定速的功能我也很喜欢,用这个功能开车就变得很舒适,不用踩油门踏板就自动地保持车速,经常在高速上开车,时间也比较久,但是没有很累得感觉,这样开车才轻松啊。来自于:世嘉论坛 作者:weenlu
集控式的方向盘很有看头,中间不动的,蹭车的同事都觉得很奇特,来自于:世嘉论坛 作者:weenlu
刚开车的时候感觉不大适应液晶的显示屏,经过一短暂熟悉的过程,就喜欢上了这样一个设计,功能多,方便又实用,有时候开车眼睛禁不住就飘到那去了。来自于:世嘉论坛 作者:青蛙邦迪
我经常要行驶滨海大道,所以限速器对我而言特别有用,每次固定到80码,就不用担心超速了。来自于:世嘉论坛 作者:青蛙邦迪
独特的中央集控固定式方向盘,全数字中置仪表盘,冷藏功能储物箱等配置,都让我心仪。来自于:世嘉论坛 作者:坐在山上看太阳
多功能方向盘,我想每个写作业的这都是不能错过的,改变开车习惯的重要玩意,当初也是很不习惯中间不转两边转的,总害怕好像动画片里那种放盘掉下来似的,现在坦坦的!