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2024款猎光e:NS2预售:15.98万起
e:NP2 极湃218.98万起
型格15.79万起
飞度9.78万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
型格12.99万起
缤智13.29万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
奥德赛锐·混动23.58万起
冠道23.98万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
猎光e:NS215.98万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于:思铂睿论坛 作者:kangqiao979
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后排感觉要比迈腾要小一点来自于:思铂睿论坛 作者:kangqiao979
没错,本田一直用史丹利,确实不如koito的。又是一个家族传统来自于:思铂睿论坛 作者:kangqiao979
在非豪华车中算很好的了来自于:思铂睿论坛 作者:kangqiao979
动力2000转以下肉一些,来自于:思铂睿论坛 作者:kangqiao979
转速起来后还是不错的。来自于:思铂睿论坛 作者:kangqiao979
刹车感觉跟Y8区别不大,比Y7要好来自于:思铂睿论坛 作者:kangqiao979
东本的装配水平确实一般,而且是第一批车来自于:思铂睿论坛 作者:kangqiao979
最新油耗来自于:思铂睿论坛 作者:kangqiao979
空间跟Y8没得比,来自于:思铂睿论坛 作者:kangqiao979
底盘和车身刚性和厚重感在Y8之上。