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宝马4系双门38.69万起
宝马4系敞篷48.69万起
宝马M4敞篷101.39万起
宝马M4双门89.39万起
宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马2系旅行车(进口)暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系插电式混合动力暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
宝马M259.90万起
宝马M3四门86.39万起
宝马X3 M90.99万起
宝马X4 M93.99万起
宝马XM129.00万起
宝马X5 M144.89万起
宝马M5145.39万起
宝马X6 M146.89万起
宝马M8198.80万起
宝马M6双门暂无
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来自于：宝马X5论坛 作者：yangganghj
来自于：宝马X5论坛 作者：缤纷刀刀
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来自于：宝马X5论坛 作者：yangganghj
车厢内储物空间丰富来自于：宝马X5论坛 作者：yangganghj
宝马的精髓就是操控，X5很好延续了宝马的精髓，底盘稳扎精良来自于：宝马X5论坛 作者：yangganghj
高速过弯，悬挂对侧倾的控制依然游刃有余，来自于：宝马X5论坛 作者：yangganghj
车身动态忠实还原对方向盘的操作，高速行驶极其平稳，悬挂在各种路面上都很帖服来自于：宝马X5论坛 作者：yangganghj
X5动力足够，引擎的响应敏锐且线性，X5在普通模式有少许迟滞，但更换运动模式，动力输出就没有延时的问题来自于：宝马X5论坛 作者：yangganghj
2吨多的大家伙，使得宝马X5的油耗相对偏高来自于：宝马X5论坛 作者：缤纷刀刀
最后买下加拿大版金属白色外观，咖啡内饰，内外都越看越喜欢，有个遗憾，后面说，希望大家细看。来自于：宝马X5论坛 作者：缤纷刀刀
一路高速开回来，非常爽，瞬间提速至140，加速非常满意，0-100加速6.5s，比q7加速感好很多，比较直接而且没有拖拉感，应该是很够用了。来自于：宝马X5论坛 作者：缤纷刀刀
避震比2013款x5有进步，过减速带好了不少，比X6和英菲尼迪fx好了n多，当然比奔驰GL还有差距，但是总体还是不错的。来自于：宝马X5论坛 作者：缤纷刀刀
自动启停满意，因为启动时候震动和声音都不大，不像A4会有虎躯一震的赶脚。大爱大屏幕和车灯，绝对醒目好看。