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宝马4系双门38.69万起
宝马4系敞篷48.69万起
宝马M4敞篷101.39万起
宝马M4双门89.39万起
宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马2系旅行车(进口)暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系插电式混合动力暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
宝马M259.90万起
宝马M3四门86.39万起
宝马X3 M90.99万起
宝马X4 M93.99万起
宝马XM129.00万起
宝马X5 M144.89万起
宝马M5145.39万起
宝马X6 M146.89万起
宝马M8198.80万起
宝马M6双门暂无
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来自于：宝马X论坛 作者：ordsl5
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京公网安备 11010102004670号
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中控台的顶端还装配了10.25英寸的显示屏。此外，中控台整体的用料也有所提升，以上所说的这些都使得新款X5的内饰看起来更为豪华高档来自于： 作者：fg0914
方向盘大小适中，手感很一般来自于： 作者：fg0914
全景天窗，舒服呀。来自于： 作者：fg0914
导航看着还行，位置很精确。不开时偶尔有一女滴提醒我事故多发路段，总吓我一跳。来自于：宝马X5论坛 作者：1阵风
缺点是减震确实是硬啊，过减速带开车人可以接受，恐怕坐车人感受更明显来自于：宝马X5论坛 作者：1阵风
仪表盘没有科技感算是一条吧来自于：宝马X5论坛 作者：1阵风
油耗一箱油平均18。4来自于：宝马X5论坛 作者：xuser7021704
爬坡过弯中算是比较给力来自于：宝马X5论坛 作者：xuser7021704
转弯半径的因素，使得过弯相当轻松自如来自于：宝马X5论坛 作者：xuser7021704
到是觉得方向盘的回力不大，特别在车速慢时，感觉比较重