宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
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来自于:宝马X5论坛 作者:馒头狗
试驾的时候就是满意加速,深踩油门半秒后那种强烈的推背感来自于:宝马X5论坛 作者:馒头狗
宽敞的车内来自于:宝马X5论坛 作者:BlackAuto
磨合期,统计了800公里的平均油耗:10.3,80%是郊区和高速,油耗很满意。来自于:宝马X5论坛 作者:BlackAuto
假期期间去周边草原转了一圈,580公里,53公升汽油,百公里9.15。来自于:宝马X5论坛 作者:syasyunsei
修长的车身侧面,接近3米的轴距果然不同凡响,不过后排空间却没有想象中那么大,感觉比我原来的科帕奇后腿部空间还要小点,科帕奇才2米7的轴距,不解来自于:宝马X5论坛 作者:syasyunsei
强悍的心脏,直6单涡轮双涡管比较给力,原车带着三根稳定杆,BMW绝对主打操控来自于:宝马X5论坛 作者:syasyunsei
略显单调的方向盘,手感还不错,不过不如豪华版的运动方向盘看起来时尚来自于:宝马X5论坛 作者:syasyunsei
天使眼氙气灯,很亮也很漂亮,忘了在外面拍拍日行灯了来自于:宝马论坛 作者:xuser6809632
虽然X5起步有点肉,但是2500转一过,动力就源源而来,很是给力来自于:宝马论坛 作者:xuser6809632
在操控方面感觉也挺好,转弯半径很小,在车流里面来回钻很是敏捷