宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:奥迪Q5论坛 作者:donaldding
导航还是奥迪的做的更精致、更人性化些来自于:奥迪Q5论坛 作者:donaldding
不得不提的一点是,X5车内皮子气味很大很重,原来宝马进口的也这样,还是美国人干活太糙?来自于: 作者:肚皮胡同
美规X5配置丰富,可选择余地大,中规一般是按领先、豪华等定义将配置固定打包划分来自于: 作者:肚皮胡同
这代X5外观还说的过去,既不标新立异,也不过于中庸,相对来说还是比较大气,明年就该换代了,不过相信应该不会变化太大,发动机、变速箱等更不会有大的变化,这代动力总成系统并不落后(相比之下奔驰ML还是有点跟不上),还是走在前列的来自于:宝马X论坛 作者:阿瑟斯12
减震一般,谈不上舒适~但比A4要强.因为以前开的A4是运动型的,减震比较硬来自于:宝马X论坛 作者:阿瑟斯12
X5过减速带也只能说略强于A4,说明书上说此车后面是空气悬挂,但是一个月以来的行驶并没感觉到空气悬挂的与众不同来自于:宝马X论坛 作者:阿瑟斯12
导航就是鸡肋~个人建议花2000不到买个城际通~好用10倍都不止来自于:宝马X论坛 作者:阿瑟斯12
后备箱是电动开启和关闭,没有防夹功能!来自于:宝马X5论坛 作者:石南街
特别是油耗居然只有11.3L/100km来自于:宝马X5论坛 作者:tony5186y
驾驶时噪音比Q5大很多,Q5真的很安静,即使在加速时Q5也很安静。也许有人会说就喜欢听发达的声音。但我感觉一个高级车安静应该是个最重要的指标。