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宝马4系双门38.69万起
宝马4系敞篷48.69万起
宝马M4敞篷101.39万起
宝马M4双门89.39万起
宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系GT暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马2系旅行车(进口)暂无
宝马3系插电式混合动力暂无
宝马3系四门暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马iX1(进口)未上市
宝马M259.90万起
宝马M3四门86.39万起
宝马X3 M90.99万起
宝马X4 M93.99万起
宝马XM129.00万起
宝马X5 M144.89万起
宝马M5145.39万起
宝马X6 M146.89万起
宝马M8198.80万起
宝马M6双门暂无
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来自于：宝马X5论坛 作者：啊迪达斯
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来自于：宝马X5论坛 作者：啊迪达斯
抑整体做工：奇怪，我咋觉得还没有325的好？有些按钮的质感感觉很一般。来自于：宝马X论坛 作者：jet_li
做工：做工一流，当然这是以美国工人的装配水准来说的，不过目前还没发现有任何瑕疵。来自于：宝马X论坛 作者：jet_li
唯一有点不爽的是新X5的前半部蒙皮几乎都是轻质材料，一体翼子板是合成材料，有弹性的，感觉像塑料之类的东西。来自于：宝马X论坛 作者：MAX32
卡宴的内饰做工要比X5来的精细，可能是因为卡宴来自德国，而X5来自粗犷的米国。来自于：宝马X论坛 作者：MAX32
X5的屏幕位置合理，观看舒服，而卡宴是设计在正中的位置，对驾驶员考虑不够 。来自于：宝马X论坛 作者：MAX32
卡宴的杯架设计非常的不合理，一旦放上饮料瓶对拨排挡非常不方便，X5比较合理。来自于：宝马X论坛 作者：MAX32
X5的屏幕位置合理，观看舒服，而卡宴是设计在正中的位置，对驾驶员考虑不够 。来自于：宝马X论坛 作者：MAX32
坐在驾驶位置是X5的视野来的舒服和宽敞 。来自于：宝马X论坛 作者：MAX32
卡宴的杯架设计非常的不合理，一旦放上饮料瓶对拨排挡非常不方便，X5比较合理。来自于：宝马X论坛 作者：MAX32
转向灯拨杆和7系一样过短，而且比7系来得生硬，不是很适应，需要慢慢磨合。