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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:致胜论坛 作者:neil3185
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来自于:致胜论坛 作者:fushigi
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来自于:致胜论坛 作者:neil3185
空调还好,也许是时尚款的原因吧,基本3-4分钟就凉了,1,2档的风力还可以,3档的声音有点大了。来自于:致胜论坛 作者:neil3185
减震真的太硬了,提车后,我已经把胎压降到了2.5,原来是3.0,但是还是感觉硬,路感太清晰,碾过一个小石头都能感觉到,更别提减速带了来自于:致胜论坛 作者:jianghuxianren
空调效果还真一般,乘坐我的车的同事也这么说,或许车空间太大,FORD该重新考虑空调设计。来自于:致胜论坛 作者:laodeng8702
致胜空调制冷效果太差。来自于:蒙迪欧论坛 作者:黎君1
老蒙最杰出的是悬挂系统,他所表现出来的平顺性,那种如镜面滑行的感觉,是美妙的,独特的。来自于:致胜论坛 作者:ghv2005
而且油门很轻,稍微一踩,就到80了,没出磨合,赶紧松开。来自于:致胜论坛 作者:ghv2005
空调也不赖,昨天气温27度,几分钟就冷下来了。来自于:致胜论坛 作者:fushigi
方向盘较福克斯重,对我这等开车没个正经样的人来说(经常只用一根手指勾在方向盘上开车),不习惯来自于:致胜论坛 作者:fushigi
减震一般。来自于:致胜论坛 作者:xqmzyj
空调尚可,不能一下打凉。但a/c,内循环,2档风速,3-4分钟也能够用。