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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
福特F-15072.08万起
Mustang72.50万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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我感觉这个方向盘很重,感觉有点点费力来自于:致尚XT论坛 作者:weicz35
还有就是1挡和2挡的顿挫感很强,特别是1挡来自于:致胜论坛 作者:mac810828
致胜低速重,高速轻,很是无语,而且回力不均匀,遇到颠簸就乱动,来自于:致胜论坛 作者:mac810828
致胜那不过是电风扇前摆块冰,也许长安不想吹得大家膀子生病吧。来自于:致胜论坛 作者:依雪520
操纵杆感觉长了点,来自于:致胜论坛 作者:错在不认识你
、空调,你能再凉点吗?虽然我知道这是新老通病,但你怎么能让我开7档来自于:进口翼虎论坛 作者:灰色梅花
不过这里后排中间的位置略有点硬。但是跟我也没什么关系,反正我的位置是驾驶室。来自于:致胜论坛 作者:笑一笑美的
空调:致胜的空调在制冷上还是比较慢的,感觉不够强劲,这一点比不上高丽棒子的车子。来自于:蒙迪欧论坛 作者:脸颊胭脂粉
方向盘实际上也是有点大的,好在我也习惯了!来自于:蒙迪欧论坛 作者:纽盖特
但路感过于清晰,舒适性上就被打了那么一点小折扣