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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：致胜论坛 作者：terry_feng_83
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来自于：致胜论坛 作者：又大又傻
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来自于：致胜论坛 作者：terry_feng_83
乘坐很舒适，特别是座椅，大家自己去试一下，我坐了致胜再去试驾明锐甚至昊锐，致胜明显舒适很多，座椅包容感很强，有种躺着开车的感觉。来自于：致胜论坛 作者：terry_feng_83
悬挂偏硬，避震略差来自于：致胜论坛 作者：eralfd
人坐着舒服来自于：致胜论坛 作者：sitom
舒适，很满意。来自于：致胜论坛 作者：a11en
座椅包裹厚实。来自于：致胜论坛 作者：又大又傻
方向盘：马六反而感觉更重，蒙反而显得更轻松，粗细也合适，而且上部按凹凸设计适合手形。
来自于：致胜论坛 作者：又大又傻
座椅：座椅没打孔，但是比前一款舒服，看来说加厚了有道理。
来自于：致胜论坛 作者：veteranmars
但是车的悬挂真的不是一般的硬。来自于：致胜论坛 作者：rgyyf
方向低速轻巧，速度起来后偏沉，转向不错。来自于：致胜论坛 作者：sunxiaodi
路感没有想象中的那样颠簸。虽然说致胜悬挂会比较硬。可能是轮胎的胎压大的原因。