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福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
福特烈马29.98万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：致胜论坛 作者：蓝宝
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来自于：致胜论坛 作者：ghv2005
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来自于：致胜论坛 作者：蓝宝
车开起来整体感很强，高速也很稳来自于：致胜论坛 作者：大_白_兔
操控性能也不错来自于：致胜论坛 作者：neil3185
致胜给我的感觉是非常的厚重和沉稳，特别是看到厚厚的车门时候，这种感觉跟明显了，这种感觉有点像更高一级的车，比如A6,当然只是像罢了，不是一个级别的，就不比较了。来自于：致胜论坛 作者：zorrowm
而且操控平稳来自于：致胜论坛 作者：有致者事竟成
致胜很稳，今天过苏通大桥时，桥面横风比较大，我开80的时候都感觉一路超车的，是致胜稳，还是我胆子大。来自于：致胜论坛 作者：有致者事竟成
过弯很有自信，感觉支持很好，比M6好很多。来自于：蒙迪欧论坛 作者：黎君1
感觉老蒙的优势在高速路上。老蒙以前我用雅阁，150以后就没有信心上去了。但老蒙180的感觉跟我以前雅阁120的感觉差不多，很平稳，顺畅。我一般保持在150以上，最高190，高速路上老蒙长期见车超车，不是老蒙力量最杰出，而是稳定性的确优秀。来自于：致胜论坛 作者：哈哈西诶
一般高速上小致很轻松地就跑到160左右，毕竟底盘这么扎实的。。。来自于：致胜论坛 作者：ghv2005
换档的时候，顿挫感很轻，基本感觉不到。可能是我的感觉不灵敏，反正我现在是不知道总共换了几个当来自于：致胜论坛 作者：fushigi
操控性和福克斯非常象，完全是随心所欲的驾驶感觉