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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:致尚XT论坛 作者:WillHuntingcv
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老是觉得方向盘略微向左倾斜来自于:致胜论坛 作者:wrw001
D档起步加速, 如果油门踩的深了,可能会跳档,明显的顿挫。来自于:致胜论坛 作者:wrw001
车的方向盘,如果在路面有倾斜或者顺路的凸起颠簸,方向盘会自己偏,这个要非常小心。来自于:致胜论坛 作者:wrw001
120时速的时候,踩刹车,方向盘会抖动,发现有哥们反馈了相同的问题。来自于:致胜论坛 作者:mac810828
换挡平顺性我就不说了开过致胜都知道,顿挫感强,来自于:致胜论坛 作者:mac810828
致胜的悬挂我到现在还弄不明白,说他硬,转向倾斜大,说他软,颠簸比一般车厉害,到底算哪种?求解。来自于:致胜论坛 作者:错在不认识你
车尺寸大,哈哈,市区找个停车位以我这水平,要挪腾一会,停我楼下车位,屁股还出来一点,是车位短了,汗来自于:致胜论坛 作者:无心也美好
车重,起步别急。刹车感觉不如focus,来自于:蒙迪欧论坛 作者:爱情白白
但路感也有点过于清晰了!来自于:致胜论坛 作者:W266
路面通过抗震性较差