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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：福克斯论坛 作者：popofish
来自于：福克斯论坛 作者：bj丝路花雨
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来自于：福克斯论坛 作者：山子1111
来自于：福克斯论坛 作者：等待天启的田七
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来自于：福克斯论坛 作者：cpany
来自于：福克斯论坛 作者：博尔顿
京公网安备 11010102004670号
来自于：福克斯论坛 作者：popofish
开了空调后，怠速变得很高，离合变重来自于：福克斯论坛 作者：bj丝路花雨
福克斯的舒适性不是很满意。来自于：福克斯论坛 作者：bj丝路花雨
开起来感觉有点发硬，防震性能不够理想来自于：福克斯论坛 作者：xiefafa
现在有个问题，就是2档上3档时有阻力的感觉，就象行程分两段似的，先克服了一个小阻力才挂上3档，但1到2、3到4、4到5档都没这感觉，4退3档也没这感觉，请问是车的问题还是我哪里操作不当？来自于：福克斯论坛 作者：javen
后排中间没头枕，很不人性的设计，前排的头枕总觉得脖子中间那里不加个脖枕实在不舒服。来自于：福克斯论坛 作者：山子1111
座位很硬，包裹里不是很好，长途不知道会不会太累。来自于：福克斯论坛 作者：等待天启的田七
舒适性:对比起同级的车,内设确实有点对不起大傢,加上较硬的悬挂,坐着还挺难受的,没法,谁叫它是用来开的,不是用来坐的来自于：福克斯论坛 作者：Evanlei
方向盘太细来自于：福克斯论坛 作者：cpany
但有一点可以肯定，对于一个高个子来说，小福的座椅设计不太适合，很难找到比较舒服的位置，腿长的原因所以大腿部分总是悬着，低速驾驶比较累，没办法，我开车的时候，椅背尽量后倾，后面的乘客可就委屈多了。来自于：福克斯论坛 作者：博尔顿
而且刹车太轻了轻轻的带一点就停下来了比起其它车似乎反应过度了。