当前位置：爱卡汽车>选车中心>别克>上汽通用别克>君越>说真的> 加速
别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
最近浏览过的车：
来自于： 作者：蓝洋科技
来自于： 作者：俄嘀家银4
来自于： 作者：大个李bes29
来自于： 作者：雷卫结opqy
来自于： 作者：王俊123emx2
来自于： 作者：gufeng88hkst3
来自于： 作者：guo41987
来自于： 作者：泽溟-惠州
京公网安备 11010102004670号
来自于： 作者：蓝洋科技
个人感觉2.4L豪华版的车加速性能已经很不错了，2.0T加速百公里也就是快了2秒，对于正常驾驶来说差别不是很大，个人并不喜欢提速太快，可能是年龄的关系还是稳当点好来自于： 作者：俄嘀家银4
提车后一直在考察这个问题，现在得出的结论是说不如1.6的车我认为真的是不靠谱。实际驾驶中不论是等红灯起步啊，还是行进中超车啊我感觉都挺给力的，至少不会让你失望，我根本就没有刻意的去轰油。来自于： 作者：大个李bes29
20-80期间提速很快，来自于： 作者：大个李bes29
有推背感。来自于： 作者：雷卫结opqy
美国车确实挺扎实的，发动机也不错，来自于： 作者：王俊123emx2
关于动力和提速我觉得很好，可能是我之前开奔腾b70,对比起来觉得不错，但起步基本上是比不过别人，我开车温柔，也担心油耗来自于： 作者：gufeng88hkst3
第三点，2.0T感觉不错，由于是新车嘛，心情有些激动呀，这个吧月，偶尔也嘚瑟的开了那么一两回快车，有一次都接近200了，转速上2000，感觉马上一样，加速绝对过瘾。来自于： 作者：guo41987
首保过后，在高速上和宝马5系飚了一下，跑到190一点也不费劲，感觉还有动力储备，而且很稳，和120的感觉差不多。来自于： 作者：泽溟-惠州
2.0T的发动机动力绝对够用，尽管车重1.77吨，但提速非常快，我都没有将油门踩到底过来自于： 作者：泽溟-惠州
2.0t动力绝对够用，提速刚刚地；