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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
最近浏览过的车：
来自于： 作者：liyu19860214
来自于：思铂睿论坛 作者：机器虾客
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来自于： 作者：liyu19860214
关于这个车的视野问题，小，很小，太TM小，不过习惯成自然，没事的。来自于：思铂睿论坛 作者：机器虾客
电动座椅时而只能往前推，不能后退（很悲剧，因为我父亲比我高大，我开了后他进不去）；来自于：思铂睿论坛 作者：机器虾客
灯光差（老别克通病，不知道新的怎么样）来自于：英朗论坛 作者：錑眶烠雨
另外A柱确实非常粗大，视野需要适应。来自于： 作者：鹏鹏CL
A、B柱之间真的很挡视线，而且看不到车头。这个还需要我慢慢适应来自于： 作者：shanghaimartin
君越的两侧后视镜视野太窄，早就换成大视野蓝镜了，也有一定的防眩光。而且蓝镜跟君越很配色调。来自于： 作者：liyu19860214
新车里边味太TM浓了。浓得让人接受不了！来自于： 作者：家里没有人
不过车里味道太大，闻了头疼。来自于： 作者：家里没有人
感觉比较挤的另一个原因是，新君越的前风挡高度太小，我180的个头，把坐位调到头顶到车顶，并且要伸点脖子才能看到发动机盖。来自于： 作者：家里没有人
并且新君越的A柱太粗，总体感觉视线没有天籁开扬。如果你想能看到发动机盖，头肯定要顶到车顶，十分压抑。