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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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A柱有点影响视线，不过经过一段时间的适应没啥大问题了就说这些吧！目前还没发现有什么毛病，如果有一定报告，下面上图。来自于： 作者：dada_jj
a柱过大对视线的影响，在山路过弯时得到了充分体现。来自于： 作者：bd5840
A柱太大。感觉还是有点挡视线。来自于： 作者：365天的思念
新的车头设计有了新的感觉，就是看不到车头了，需要一个月左右的习惯，尤其是停车的时候。不过有利于养成安全驾车的习惯，算是一个收获吧。来自于： 作者：莫莫非非1984
内饰做工初一看，不错，有范~再一看，那连接缝隙。。。也好，喜欢藏私房钱的男人不仿把钱塞这些缝隙里~来自于： 作者：沪50813
不够人性化，缺少放东西的地方来自于： 作者：mikelau04
我是黑越，黑色漆确实很软，昨天第一次洗车，洗完后就发现车身就有很多头发丝大小的细纹了，在强光下仔细看就能发现，好像是黑车的通病，据说打蜡可以消除，今天还在心痛，找时间去弄个全车打蜡看看效果吧。纠结颜色的朋友要好好考虑下了，如果对这点很介意就选金属漆的吧。来自于： 作者：shenlandei
好像没啥问题了吧..哦，对了，大家说A柱挡视线，我想这是一把双刃剑吧，既是优点又是缺点，优点是安全性高一些，缺点是的确挡视线..哎，不过为了小命，适应一下吧。来自于： 作者：免费吃混沌
除了A柱有些挡视线之外…来自于： 作者：关东巨侠
更重要的是，副驾的坐位太高了，通用脑残，搞那么高的座位干什么呀，既然没法调低，那就在出厂的时候做成低一点的不行吗？？？