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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：福睿斯/福特Escort论坛 作者：一个有恨的人
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来自于：福睿斯/福特Escort论坛 作者：一个有恨的人
。而选择福睿斯的话就是倾向于稳重，来自于：嘉年华论坛 作者：苍丝海
底盘感觉比较扎实而且过减速带不那么生硬。来自于： 作者：xihezhangfgqt
操控没的说,我爹开30年卡车了,开了几次说还可以来自于： 作者：xihezhangfgqt
就是刹车太软来自于：嘉年华论坛 作者：mygongwenxinho2
油门很灵敏，轻踩，转速就倒2500.来自于：嘉年华论坛 作者：mygongwenxinho2
方向盘很轻，转向，掉头都比较灵活来自于： 作者：此生不换萧高
在国道上面开到100，甚至120的时候还是很稳的。来自于： 作者：此生不换萧高
新嘉年华的操控性是很不错的，底盘很扎实，据说这是福特一项的优良传统了来自于： 作者：此生不换萧高
60的速度过弯一样很犀利，向盘指向很精准，侧倾也很小来自于： 作者：此生不换萧高
到了烂路，坑坑洼洼的路就很颠簸了，新车的悬挂略微的硬了一些。所以我最喜欢开的就是柏油的小山路，十足的驾驶乐趣