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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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空调制冷方面还不错,打开以后很快就给力了来自于:嘉年华论坛 作者:生活的味道
主要是感觉方向盘很轻来自于:嘉年华论坛 作者:感冒的小孩
座椅的包裹感很舒适,也许运动风的座椅都是这样的感受来自于:嘉年华论坛 作者:感冒的小孩
车子加速的时候,方向盘很稳定来自于:嘉年华论坛 作者:感冒的小孩
踩油门的时候车内比较稳定,也没有发生那种抖动的现象来自于:嘉年华论坛 作者:东方光谱
车身很平稳来自于: 作者:圆的轨迹
座椅的包裹性很强来自于:嘉年华论坛 作者:纳威人2012
刹车很好而且雨天行车很平稳,转弯的时候很有优势来自于:嘉年华论坛 作者:xieshuang
顿挫感基本没有了来自于:嘉年华论坛 作者:0110715
主要是地盘稳定,福特新嘉年华秉承了福特车一贯的风格,地盘扎实稳定,车身整体刚性十足。