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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:高尔夫6论坛 作者:713T
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悬挂比较中庸的水平,略带韧性,还算舒服。来自于:高尔夫6论坛 作者:ppbaby
车身相当平稳,来自于:高尔夫6论坛 作者:chriscn
真皮方向盘手感很好来自于:高尔夫6论坛 作者:静溢十年
座椅很舒适来自于: 作者:zhzhanga
驾驶感受还是很舒服的来自于:高尔夫6论坛 作者:wrd802
.调整座椅靠背角度的按钮,用拧的。。。大众坚持的无级调整,等个人调个座椅累死,烦。。来自于:高尔夫6论坛 作者:sol1dsnaKe
尚酷的盘子,手感良好,隐约可见GTI踏板。脚感也那么好!:S来自于:高尔夫6论坛 作者:横行人道的马甲
坐到驾驶位,默默系上安全带。摸了摸方向盘,粗细适中,3、9两点位置符合人体工程学,比较舒适。来自于:高尔夫6论坛 作者:横行人道的马甲
座椅包裹性不错,在左右晃荡的时候能较好的保持前排乘客的相对稳定。来自于:GTI论坛 作者:rp_no
GTI在山路上一路狂奔,底盘非常稳,过弯完全没有出现摇摆或者摇晃的问题,几个弯里(弯心没有障碍物,对方无车,这样可以全速过弯,当然不推极限,万一失控不好收拾)过弯后侧向加速度和纵向加速度一度让我有比较头晕的感觉,非常好的循迹性