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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:速腾论坛 作者:xuser7071310
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来自于:速腾论坛 作者:xuser7071310
加速慢了,来自于:高尔夫6论坛 作者:Qiang_365
车子动力没问题,2000公里时拉的高速,4挡跑到4000转,我们这里告诉弯多没敢上五档来自于:高尔夫7论坛 作者:逐浪js5
1.4T的动力平时超个车还是比较省力的,因为车小,并线什么的还是比较省心的,但期望也不能太高,不要觉得你屁股上有两个菊花就可以随意给别人看来自于:高尔夫7论坛 作者:逐浪js5
油门感觉重了些,因为新车不想深踩油门,但明显感觉到动力有些不足来自于:高尔夫7论坛 作者:玻璃杯今年
动力,至少够我用的。来自于:高尔夫7论坛 作者:可爱毛毛豆
先说说提速,很轻快,高功率版本的高7感觉动力一直被我憋着,等出了磨合期一定带它去撒撒欢来自于:高尔夫7论坛 作者:长春拓海11
提速快,低扭丢的不多来自于:高尔夫7论坛 作者:cooler
动力澎湃来自于:高尔夫7论坛 作者:如果89
超车提速还是挺优秀的来自于:高尔夫7论坛 作者:陈宇慧fgg
高7出色的动力