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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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动力够用来自于: 作者:xuser6833405
动力足来自于:进口大众论坛 作者:体适能盖
动力上也是相当不错,对于我来说完全够用了来自于: 作者:投身于sk
动力上也是相当不错,对于我来说完全够用了来自于:高尔夫6论坛 作者:small森森
动力方面,起步的时候要想快点就要1500左右起步了,速度上去了加速的线性还是很不错的,1.4的排量能达到这样的效果我自己觉得蛮不错的,可惜的是国内油品不行,17把机械增压取消了来自于:高尔夫6论坛 作者:ringle
起步肉,当然油门到位了,就不肉了,没有日系车那种抬刹车就走道的感觉来自于:高尔夫论坛 作者:nanzheng634
动力强劲,来自于:高尔夫6论坛 作者:不停加速
1.4T的动力真心好,速度加起来,我真追不上还来自于:高尔夫7论坛 作者:E36SUPER
动力跟1.4T没法对比,但是车身很轻快!来自于:高尔夫6论坛 作者:尘封中的伤
动力相当的销魂, 2挡超车就一个字 爽,