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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车：
来自于：GTI论坛 作者：rp_no
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来自于：GTI论坛 作者：rp_no
刹车，刹车这次跑问题不大，脚感却是比较软，但制动力足够来自于：高尔夫6论坛 作者：车人生999
整车感觉比日系A级车厚实多了，整体感强，特别是悬挂很有韧性，操控还是不错的，方向盘舒服，高速140以内都很稳，刹车前段软后段硬，给人很有信心，来自于：高尔夫6论坛 作者：车人生999
动力还可以，平时换挡很平顺，但满载且陡坡起步很难控制，加油轻了车不走，加大油车会突然往前窜。来自于：高尔夫论坛 作者：只为睹君笑
转向觉得灵敏精准，车身比较灵活，开起来很运动。来自于：高尔夫论坛 作者：只为睹君笑
操控：操控很容易上手，起步换挡都很平顺来自于：高尔夫6论坛 作者：yskyfly
稳，坐位舒服。来自于：高尔夫论坛 作者：dyxcn520
试过一次高尔夫。很精致 很紧凑哈来自于：高尔夫论坛 作者：BillyWang
高尔夫的底盘低，就显得比较宽，就像趴在地上，感觉很稳重来自于：高尔夫6论坛 作者：shu_lin1
新手开新车,居然很顺手,觉得自己是老手;来自于：高尔夫6论坛 作者：tkdltkdltkdl
根据个人的驾驶习惯而言，车子很平顺，3档是中速档，是低速和高速档位的衔接部分，这里的话转速在2300车身无抖动，后面上高速档以后，基本在2100换挡的话车子比较平顺。