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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:英朗论坛 作者:jilnous
来自于:英朗论坛 作者:xuser6312624
来自于:英朗论坛 作者:jilnous
天窗开启时升起的防风网真的很实用,也很上档次来自于:英朗论坛 作者:jilnous
密封性好,不开车窗外面人说话基本听不到,当然大声说肯定是能听到的来自于:英朗论坛 作者:jilnous
其实1.6的动力还是蛮弱的,满足家用可以,但是休想玩点儿激情来自于:英朗论坛 作者:jilnous
变速箱换挡顿挫比较明显,尤其是油门大的时候,油门响应也不积极,速度高了以后无论你踩多少,转速都是极慢地升上去。。来自于:英朗论坛 作者:jilnous
A柱挡视线,而且相当严重,大家拐弯一定要多动动脖子来自于:英朗论坛 作者:jilnous
后排空间局促,座椅舒适性差,我加了腰拖和颈枕才好点儿了来自于:英朗论坛 作者:jilnous
大灯不给力,想换HID,又想保持原汁原味,纠结来自于:英朗论坛 作者:jilnous
毕竟小狼的内饰很不错,再装个导航更方便也更好看点来自于:英朗论坛 作者:xuser6312624
动力输出很不错了,毕竟是1.6的发动机来自于:英朗论坛 作者:xuser6312624
悬挂软,偏家用多点,车子宽过弯自信,电动助力安全总体感觉还是有性价比的。