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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:英朗论坛 作者:一点点的希望
来自于:英朗论坛 作者:ravanelli327
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车子跑动起来静音做的不错。来自于:英朗论坛 作者:一点点的希望
底盘给人的感觉确实稳重。来自于:英朗论坛 作者:一点点的希望
动力加速时推背感很强,尤其是试驾的时候我们猛踩油门(不心疼啊),涡轮发动机咆哮着冲了出去啊,提速真的够快,很稳。来自于:英朗论坛 作者:ravanelli327
刹车感觉很好用 。来自于:英朗论坛 作者:ravanelli327
方向盘指向比较精准 。来自于:英朗论坛 作者:ravanelli327
地盘扎实 。来自于:英朗论坛 作者:ravanelli327
速度起来后,动力很够用 。来自于:英朗论坛 作者:xuser632717
感觉YL动力确实不错,抢道时真的很爽(堵车堵的厉害,不抢不行啊)油稍微给狠一点儿,转速一下飚上2000,动力一下就来呢。来自于:英朗论坛 作者:asparagus
低速(比如40迈)超车时用3档很爽来自于:英朗论坛 作者:asparagus
我们不是专家,说不了太多专业的话,YL开起来还是很舒服的,有意向买车的朋友不要犹豫了,连这乞丐版的我都很满意。哈哈