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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:英朗论坛 作者:52082
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这车悬挂还不错,跑了很多路况很差的路,感觉备震还不错,至少前排还行,后排没坐过!来自于:英朗论坛 作者:梦你唯一
英朗的速度真快,要加速轻踩一下就快了超车很过瘾啊~来自于:英朗论坛 作者:yutao21cn
起步丝毫感觉不出肉,可能是没大脚油吧,但是1.6的起步丝毫不肉,说明涡轮已经在介入了。来自于:英朗论坛 作者:795tian
山路没问题。来自于:英朗论坛 作者:795tian
操控满意。来自于:英朗论坛 作者:supertencent
这车不急加速,深踩油门的话,确实相当安静。来自于:英朗论坛 作者:牧原87
涡轮为萨博进口。还可以。来自于:英朗论坛 作者:牧原87
内饰除没有导航外,其它很不错。来自于:英朗论坛 作者:datourulei
动力够用,油门反应还算可以来自于:英朗论坛 作者:datourulei
内饰做工还算不错