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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:英朗论坛 作者:领导风范
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自动打等会也很实用。来自于:英朗论坛 作者:领导风范
还有就是它的后备箱挺实用的来自于:英朗论坛 作者:领导风范
大家很关心油耗我现在才跑了700多没过磨合期油耗目前为7.0到7.1来自于:英朗论坛 作者:领导风范
正脸多大气多销魂的来自于:英朗论坛 作者:领导风范
档位挺好看的。来自于:英朗论坛 作者:钢铁加鲁鲁
目前2000多公里一般高速或者路况比较好的郊区路况在6.5L左右,市区路况在7.8来自于:英朗论坛 作者:圣地亚哥哥
但要比大众那些个内饰看着给力,那种包围式的仪表台会让人很有家的安全感来自于:英朗论坛 作者:圣地亚哥哥
动力当然没有带T的澎湃,但日常家用绝对是够用了来自于:英朗论坛 作者:圣地亚哥哥
首先方向盘够轻盈,但不是那种很飘渺的,能够感觉到轮子指向哪来自于:英朗论坛 作者:圣地亚哥哥
转弯和超车的时候能感觉到方向很精准,跑高速很稳