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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于：英朗论坛 作者：速度是唯一
我的是1.6的自动起步那叫一个慢来自于：英朗论坛 作者：领导风范
大灯应为不是疝气的确实有点来自于：英朗论坛 作者：领导风范
动力怎么说呢起步确实肉等会三四档提速很快，毕竟1.6起步啦着么重的车有点费劲来自于：英朗论坛 作者：领导风范
顿挫大家都有说是13款吧变速箱怎么的了还是能感觉到一档比较多二档基本少很多来自于：英朗论坛 作者：领导风范
后排空间怎么说呢，毕竟后备箱大，所以后排相对应的没有那么理想。 怎么说呢反正吧都是些小缺点来自于：英朗论坛 作者：领导风范
借口有点不齐来自于：英朗论坛 作者：圣地亚哥哥
~还有副驾驶车窗有点异响来自于：英朗论坛 作者：45度的北极
方向盘有点寒碜，虽然刚拿到手就被包裹住，但这仍然不能作为4S店弥补我们的唯一方式。来自于：英朗论坛 作者：昙彻轩华
首先个人感觉底盘有点低啊，一开始4s店让装底盘护甲的时候我没装，结果刚从4s店提回去没多久就托了底，心疼的很，果断又跑去4s店装了底盘护甲。所以开小狼的时候，走颠簸的路时要小心点来自于：英朗论坛 作者：liujin67079904
1、2档的时候换挡顿挫比较明显，要是能像双君似的升级个变速箱就更好了