当前位置:爱卡汽车>选车中心>别克>上汽通用别克>英朗GT>说真的> 车主点评
别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
最近浏览过的车:
来自于:英朗论坛 作者:丁丁小丸子
来自于:英朗论坛 作者:happyou
来自于:英朗论坛 作者:jimmy24
来自于:英朗论坛 作者:yangjianyi
来自于:英朗论坛 作者:丁丁小丸子
跑了550,花费580米油钱,全部市区路,就算是一公里一元钱吧,来自于:英朗论坛 作者:happyou
2千多转的时候,以前的那种推背感没有那么明显了来自于:英朗论坛 作者:jimmy24
目前唯一失望的就是大灯,实在是不给力,太暗了,手电筒一样来自于:英朗论坛 作者:yangjianyi
装配质量有待提高来自于:英朗论坛 作者:yangjianyi
油箱盖锁,没到4个月就出现异响来自于:英朗论坛 作者:yangjianyi
低速发动机声音太夸张了来自于:英朗论坛 作者:yangjianyi
而且升档延迟很明显,这点确实不如大众的DSG来自于:英朗论坛 作者:yangjianyi
GT在前段加速很不给力,索性轰油门到3000来自于:英朗论坛 作者:yangjianyi
但会给旁边的行人和非机动车造成不安和恐慌,好几次我在低速时加速超自行车,会看到右前方的骑车人龙头一抖,索性停下来,等我超过去,哈哈,但问题是也没见我的车就很快,还是龟速中来自于:英朗论坛 作者:yangjianyi
车子怠速的气门嗒嗒声音还是比较响的,非常明显