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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:HRV论坛 作者:荒芜天使
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现在觉得提速不是问题!来自于:HRV论坛 作者:荒芜天使
动力1.6的自然比不过2.0的不过觉得城里跑跑完全够用,来自于:凯越论坛 作者:xuser459003
加速略慢来自于: 作者:power_h
但是感觉动 力充沛,而且不会引起积碳,感觉就是爽。来自于:凯越论坛 作者:hughkitty5558
油门踩得老深才行,盘山时更是老牛推车啊..来自于: 作者:xuser737972
但加速响应十分滞后,动力软棉。来自于:HRV论坛 作者:tomcat1008
起步1,2档较肉(可能自己是肉人,车并不肉,)提速还可以,在130以上睬油提速仍然比较快,真的要飚和谁都能飚的起来,最高速开到150左右来自于:HRV论坛 作者:心闲
VV自重1250KG 1.6的排量是小.而且在高原缺氧动力更不行.来自于:凯越论坛 作者:xj211916
动力也还可以没有传说中的那么肉来自于:HRV论坛 作者:lemontree123
一是动力方面,前几天,做完首保后的某天,和朋友踢球回家。车上坐满了五个人,由于在高架上,路况比较好,而且有个路段不测速,结果在不只不觉中速度提到了130,车还是很稳,而且感觉油门的动力还有,这让我对VV的动力有了很大的信心(因为以前听朋友讲VV的动力好象不是很足)