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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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加速性能一般。在40-60公里之间的加速,实在不敢恭维。来自于:凯越论坛 作者:蓝古
降低了低速的动力性和突然加速性能。来自于:凯越论坛 作者:尘漠
提速不足来自于:凯越论坛 作者:寂静如雪
中速段加速性能卓越来自于:凯越论坛 作者:寂静如雪
起步肉。来自于:凯越论坛 作者:船船
功率储备很充足;来自于:凯越论坛 作者:风火火
感觉到提速性能有明显提高来自于:凯越论坛 作者:风火火
中速段加速性能卓越,起步肉。来自于:凯越论坛 作者:阿波(新疆人)
提速性能中庸,提速花的时间较长来自于:凯越论坛 作者:看尽千帆
提速不是KY的强项