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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:HRV论坛 作者:tsubasa24
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不过遇到一个问题,从d挡挂2和1比较涩。不容易挂进去。来自于:凯越论坛 作者:hughkitty5558
发现100-130公里/小时是最好开的速度.140以上明显发飘了,来自于:凯越论坛 作者:cnyorke
大风天,大约6、7级风,阵风7、8级,高速路120明显发飘,摆动厉害,降低到100就好了,看来车重点有好处,呵呵来自于:凯越论坛 作者:cnyorke
一开车门,就感觉车轻飘,似乎很容易就能推走,关门没有厚重感。来自于: 作者:魔戒501
3档进4档的时候,稍不注意,车会有抖动的感觉,也是有TX说的“顿挫感”,问4s店的维修人员,说是正常,所以现在2档进3档、3档进4档的时候,格外小心离合器和油门的配合,弄得跟新手似的。来自于:凯越论坛 作者:忘记王
但行程较长来自于:凯越论坛 作者:而百无
凉车挂2挡困难,只有在一定的速度时才能吸进挡位,听说是同步器的问题,请教。来自于:HRV论坛 作者:大头虾米
还得说的一个地方就是VV的底盘还是偏低,来自于: 作者:power_h
三档相对难进(朋友试过也确认),来自于: 作者:power_h
刹车感觉有点软