当前位置：爱卡汽车>选车中心>别克>上汽通用别克>君威>说真的> 操控
别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
最近浏览过的车：
来自于：君威论坛 作者：kuosoun
来自于：君威论坛 作者：caoshujun
来自于： 作者：fatlovehz7
来自于：君威论坛 作者：大地裂变
京公网安备 11010102004670号
来自于：君威论坛 作者：kuosoun
转向非常清晰，指向性好来自于：君威论坛 作者：kuosoun
悬挂这块儿，感觉设计师调校时候一定还是为了照顾更多消费者的感受，向舒适性妥协了来自于：君威论坛 作者：caoshujun
还有就是刹车有点软来自于：君威论坛 作者：caoshujun
对变速器好像大家吐槽的比较多，挫顿是有的，不过还好来自于：君威论坛 作者：caoshujun
操控：方向盘打起来轻重刚好，也非常适合女生开来自于：君威论坛 作者：caoshujun
操控精准，过弯道舒服。来自于：君威论坛 作者：caoshujun
车子跑高速上150也信心满满的，不发飘来自于： 作者：fatlovehz7
方向盘操控很不错，较轻，我跟老婆开着感觉都不费劲，指向也比较精准，路感还是挺清晰的来自于： 作者：fatlovehz7
车身重，这也是美系安全系数高的原因之一吧。高速上尤其感觉到扎实，不会轻飘来自于：君威论坛 作者：大地裂变
2、3段式调整的驾驶模式，不用停车就可以在驾驶中根据不同的心情去调节不同的驾驶模式，通用这点很牛逼，也很厚道。