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点评角度：操控【好评】新君威2.4L自动挡的底盘硬朗有韧性: (341人)
来自于：君威论坛作者：十中玉
新君威：底盘硬朗，很有韧性，走起来不会拖泥带水，整体性特别强，今天试驾的路上比上周稍微好些，没有很大的坑洼，但肯定跟思铂睿的那种沉稳绝对不是一个感觉，大概这就是德系的底盘调教。

点评角度：操控【好评】新君威2.4L自动挡开起来轻松: (343人)
来自于：君威论坛作者：十中玉
总之，如果就操控来说，我更喜欢新君威这种感觉开起来更轻松的感觉。

点评角度：操控【好评】新君威2.4L自动挡的操控感细腻: (349人)
来自于：君威论坛作者：十中玉
细腻的操控感，

点评角度：操控【好评】新君威自动挡操控不错: (1333人)
来自于：君威论坛作者：糖炒板栗子
开着他在路上晃晃，操控不错，

点评角度：操控【好评】新君威2.4L自动挡跑高速很稳: (309人)
来自于：作者：相见无言
跑高速的时候，很稳，毕竟车身在那放着呢。180-200不会像一般的车一样打飘。

点评角度：操控【好评】新君威2.4L自动挡精英版开起来很稳: (2117人)
来自于：君威论坛作者：zjfrank1987
开起来还是很稳的，

点评角度：操控【好评】新君威2.0L自动挡世博版开起来稳: (104人)
来自于：君威论坛作者：蛋ㄨ炒饭
车子开起来也是比较稳。

点评角度：操控【好评】新君威2.0L自动挡过弯性能优异: (1031人)
来自于：君威论坛作者：痴心的绝对
前边路口向右转弯，前方无车，路况良好，你会怎么办？加速前行，到达路口前刹车减速然后打方向进入弯道，出弯加油提速，对吧。其实不然，这只是雅阁、凯美瑞之流可以做到的而已，开新君威的你应该做的是：加速前行，提早收油，D档滑行，无刹车、70km/h以上过弯，出弯前即可加油提速！这才能体现出新君威凌厉的高速弯道表现么！这才是新君威的驾驶乐趣所在啊！

点评角度：操控【好评】新君威2.0L自动挡世博版的高速很稳: (904人)
来自于：君威论坛作者：寻山慕水
从行驶900公里来看，高速很稳，操控很好，

点评角度：操控【好评】新君威2.0T自动挡操控轻盈自如: (1733人)
来自于：君威论坛作者：catman7777
个人觉得新君威块头算是比较大的了，想来如果要和紧凑型小车比起灵活性来应该是比较吃亏的，但实际不然，在出城走沪杭高速时遇到类似车河般的拥挤，我的VV一样轻盈的闪转腾挪，油门、刹车和方向的组合拳，让VV在一堆大巴、大卡、小车中杀出一条血路来，颇有些当年北侠欧阳春的风范。

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