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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于：科帕奇论坛 作者：qdzone
操控性，自动挡的车比较好开，一踩油门就走，而且方向盘也很轻，一只手就能操控。来自于：科帕奇论坛 作者：captphil
操控过弯绝对好于价位相仿的几款SUV，尽管做不到自己之前开的福克斯指哪打哪，但人车一体的感觉还是很好的。来自于：科帕奇论坛 作者：dl816
开起来明显比瑞虎厚重，当然也可以说瑞虎更灵活哈来自于：科帕奇论坛 作者：dl816
刹车油门什么的没什么不适应，比以前的车沉一些，稳一些来自于：科帕奇论坛 作者：kangki
科帕奇的皮实耐用，基本上就是加油即可，保养也是最常规的机油机滤，偶尔空滤，保养里程在1W左右，前面几次用的是通用的黑色包装合成机油，后面2次换了美孚一号。来自于：科帕奇论坛 作者：暗梅幽闻花
高速路上时速比较稳定时，可以尝试用手动档模式，据说这样比较省油，避免自动挡因时速轻微变化而来回切换。来自于：科帕奇论坛 作者：自由777
刚刚离开维修点时，感到发动机转数不稳，半小时后一切正常了，更发现车变轻了，油门轻踏车就很快动作相应来自于：科帕奇论坛 作者：ufo0417
电子手刹非常好用，可以听见明显的刹车启动声音，汽车踩油门之后会自动解除，不过不建议，最后是手动解除。来自于：科帕奇论坛 作者：混个主任
底盘比较稳，毕竟坐姿高，不能过分要求过弯速度。刹车还行。来自于：科帕奇论坛 作者：混个主任
就是变速箱实在感觉不好。说白了就是变速箱很傻。升档不积极，动不动就3k转了。其实没必要，现在自变箱升档都很积极，而且换挡冲击也都很小。舒适省油。另外降挡是比较突兀，反应比较慢，好像半天才做决定一样。搞得忽悠忽悠的感觉。不知道一段时间后是不是也会改第二代变速箱。