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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于:科帕奇论坛 作者:sharkty
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安全性与超大的空间。驾驶起来的那种稳重感觉让人自信心倍增,正常驾驶情况下遇到雨雪天再也不用担心侧滑了,坚固的地盘和厚实的主动安全配置让人很放心!来自于:科帕奇论坛 作者:sharkty
就是过弯时侧倾较大,这个与底盘的高度有关系来自于:科帕奇论坛 作者:sharkty
油门与档位的配合不是很平顺,在坡路或者非铺装路段油门不好控制,转速很容易突然爆发来自于:科帕奇论坛 作者:cometottyfm
悬挂硬,两天长途每天12个小时坐在车上,腰有酸胀感来自于:科帕奇论坛 作者:wbhcj
电子驻车用的不太习惯,方向盘比RAV4的电子助力重来自于:科帕奇论坛 作者:SZZLY
首先是底盘的扎实来自于:科帕奇论坛 作者:ginad
感觉地盘整体性强,很紧凑,很扎实,操控灵活来自于:科帕奇论坛 作者:冲天龙吟
科帕奇地盘扎实,用料上好像比某些车更地道一点来自于:科帕奇论坛 作者:生活在眼么前儿5
底盘,H3是非承载式的,整车硬度确实高来自于:科帕奇论坛 作者:yanhuiss
120的速度居然感觉有一点点飘